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UltraCross & Dyneema

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Ultracross Codend for Midshore Groundfish Trawler

ULTRA CROSS ® filet est très avancé de 4 rond, tressés, monofilament continu, nappe de filet utilisé pour les applications lourdes pêche commerciale. Avec notre procédé de fabrication breveté, Ultra Cross filet offre robustesse supérieure et des performances plus classique filet optimiser l'utilisation des attributs de fibres Dyneema ®, de Spectra ®, de polyéthylène de haute ténacité et de Nylon ou de Polyester.


   Filet ULTRA CROSS ®

CRIMOND Enterprises Ltd
Distributeur canadien pour traverser ULTRA ® filet


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ULTRA CROSS® filet est très avancé de 4 rond, tressés, monofilament continu, nappe de filet utilisé pour les applications lourdes pêche commerciale. Avec notre procédé de fabrication breveté, Ultra Cross filet offre robustesse supérieure et des performances plus classique filet optimiser l'utilisation des attributs de fibres Dyneema ®, de Spectra ®, de polyéthylène de haute ténacité et de Nylon ou de Polyester.

HAUTE RÉSISTANCE
Fibres synthétiques perdent 30 à 60 % de leur force lorsque noués. En Ultra Cross Netting, fibres sont toujours alignés donc 100 % ficelle ténacité est maintenue tout au long de la maille se croisent.

TRAÎNÉE RÉDUITE
La résistance globale de noeuds dans un filet standard est considérable et devient un facteur important lorsque le débit d'eau à travers les mailles est un problème.

REVÊTEMENT À FAIBLE ADHÉRENCE, RÉSISTANCE À L'ABRASION ÉLEVÉE
Sans noeuds, Ultra Cross filet n'a pas surépaisseurs rodent sur rampes arrière, expédier des rails, net des rouleaux ou rugueux même bas. Dans le cas de la senne coulissante, les pousses de filet très bien car il n'est aucun inter-noeud de friction.

MOINS en masse et poids
Moins la ficelle est utilisée pour faire les mailles, qui, dans certains cas, peuvent signifier une économie de 50 % de la matière première. Sans noeuds, la majeure partie de la compensation est également réduite. Une seule couche de croix Ultra peut remplacer deux ou trois couches de double nouées, réduisant en vrac, poids et d'améliorer le « fishability » d'un filet.


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Filet ULTRA CROSS ®

MAILLAGE STABLE
Noeuds peuvent serrer ou fausser tout au long de la vie des nappes, changeant radicalement maillage. Ficelles tressées creux peuvent contenir des sédiments qui non seulement porte sur la ficelle de l'intérieur, mais modifie également la taille des mailles. Ultra Cross filet maintient près de 100 % de sa maille taille d'origine tout au long de la vie du produit, ne détient pas de sédiments à cause de la 4 processus de tressage des brins, et a sans nœuds de fausser.

PARFAIT pour les APPLICATIONS de maille carrée
Ultra Cross filet s'est avéré pour être le meilleur matériel pour des applications carrés de maille et la sélectivité. L'Institut danois de la pêche, l'Institut de recherche Marine de Bergen, l'Institut National de recherche des pêches au Japon et les autres organismes de pêche du monde entier ont approuvé Cross Ultra filet sans noeuds comme le matériau idéal à mailles carrées. Ultra Cross est également utilisé où la sélectivité de la taille est importante pour poisson mécanisé embarqué, manutention, où un poisson de taille spécifique vise à maximiser l'efficacité de la machine.

EXTRÉMITÉS des brins ne pas EFFILOCHER
La construction unique de quatre brins de Ultra Cross filet produit une ficelle très stable. Cette ficelle résiste à l'effilochage et bars cassés se défassent pas.

RÉDUIRE les dommages aux poissons
Ultra Cross filet est très aimable à poissons avec moins d'ecchymoses et l'abrasion des noeuds. Ce fait a été prouvé dans de nombreuses pêcheries du monde où la qualité des produits ne peut pas être compromise.

MOINS de distorsion et violente
Distorsion et déchirures sont des préoccupations majeures de sangle. La construction de quatre brins de tresse de croix Ultra se traduit par un verrouillage positif aux intersections de brin, éliminant la distorsion de filet et le glissement des intersections. Tel un verrouillage positif ne peut être obtenu avec Twisted Cross filet qui utilise une construction de torsion des deux brins. En raison de sa stabilité inhérente et résistance aux slipage, Ultra Cross est idéal pour les pêches de taille réglementée de maillage et est facile à réparer même si un maillage casse.

RÉDUIT de remorquage et de la résistance de naufrage
Bien qu'utilisant un nombre différent de brins, le nombre total de fibres utilisé pour rendre les brins pour traverser Ultra et Twisted Cross est les mêmes. Si chaque brin de Twisted Croix composée de 500 fibre, puis chaque brin de Cross Ultra serait groupe 250 fibres. Le nombre total des fibres utilisées pour fabriquer un brin deux torsion et une tresse de quatre brins serait 1 000 chacun.


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Filet ULTRA CROSS ®
Matière : Polyéthylène de haute ténacité ULTRA CROSS

Ficelle
Taille

Diamètre
(mm)

Maillage minimal
Dimensions (approximatives)
(mm)

Maille maximale
Dimensions (approximatives)
(mm)

Longueur maximale de
Bale (approximatif)
(m)

Résistance à la rupture
par barre de compensation

(lb)

(kg)

240ply

4.9

60

350

50

727

330

360ply

6.7

60

350

35

1 080

490

480ply

7.1

70

450

30

1 190

540

600ply

8.8

80

450

23

1 696

770

720ply

9.4

80

450

22

2 180

990

800ply

9.8

95

450

34

2 335

1 060

1, 000ply

10,8

100

450

26

2 732

1 240

1, 200ply

-

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NAPPE de filet a été autour depuis de nombreuses années mais n'a jamais été aussi populaire dans de nombreuses régions du monde comme conventionnel nouées. Quoique sans noeud est largement utilisé au Japon et ailleurs en Extrême-Orient, dans de nombreux autres domaines nouées sont souvent considérée avec quelque chose d'approchant la suspicion.

Malgré tous ses avantages, dans l'Ouest nouées reste relativement peu utilisée sauf pour des applications spéciales. Toutefois, les avantages sans noeud pour ce qui est réducteur de traînée est sont très claires et les différences de prix peuvent être trompeuses, ce qui donne une perception durable que sans noeud est considérablement plus cher que la compensation conventionnelle. Il y a aussi des mythes que sans noeud est plus faible et plus difficiles à réparer.

Nouées conventionnelle a un problème important, car les nœuds présentent un point faible. Faire un noeud dans un morceau de ficelle et la résistance à la rupture est réduite d'autant que demi - et cela est aussi applicable aux ficelles qui ont été tressés en filet car la pression exercée sur les fibres comme ils sont tordus dans un noeud les affaiblit.

Noeuds sont aussi où l'abrasion se produit et où tous les problèmes avec glissement de maille qui va se passer.

Avec tout cela à l'esprit, nouées présente de nombreux avantages aussi bien, car il est plus facile et plus rapide à produire. Il est dominant sur le marché depuis des filets de pêche ont été tressés à la main, donc la majorité des pêcheurs et commandés est beaucoup plus familier avec elle, qu'il est presque de seconde nature pour travailler avec.


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Prix et poids
FABRICATION noeud sans filet pose ses propres problèmes, en ce que, au lieu de faire un filet de tressés ou torsadés de ficelles, les ficelles sont tressés également que la compensation est faite.

Cela rend le processus de production plus complexes que celles pour nouées et est pourquoi sans noeud nécessite des machines de production sophistiqués. Donc, tout cela a tendance à être répercuté sur le prix de la compensation fini, bien qu'il existe d'autres facteurs qu'il faut tenir compte lorsque l'on compare les deux.

Noeuds en filet conventionnel - surtout dans les ficelles plus lourds - représentent une part très importante du poids total. Comme un filet est généralement vendu au poids, il s'ensuit qu'une section de filet en ficelle noué va être plus lourd qu'une section de filet à mailles nouées, de la même taille et avec les mêmes ou similaires et tailles de ficelles.

Nappe de filet couvre une superficie plus pour un poids donné de filet que la compensation conventionnelle et la différence peut être significative. En vrac peut être 50 % ou plus avec heavey petit, un facteur qui devient progressivement moins car des maillages de plus en plus et ficelle taille devient plus fine. Cela va encore plus loin que le simple remplacement de noués avec sans noeuds, comme le point faible de la compensation conventionnelle est dans le noeud lui-même.

« Il y a une perception que la nappe de filet est moins forte que nouées, » explique Ulrik Jes Hansen, chercheur scientifique principal de l'organisation de la recherche SlIsITEE, il dit que, dans la nappe de filet, les filaments dans les ficelles sont capables de courir en ligne droite sans être refoulés sur eux-mêmes dans un noeud, « alors, dans la plupart des cas, nouées sont beaucoup plus forte que nouées. »

Cela signifie que, ainsi que réduire la majeure partie de la compensation dans les noeuds, ficelle de plus petite taille peut également être sélectionnés, conduisant à réduire la traînée et - espérons-le-réduit les factures de carburant.

Nappe de filet tend également à être mieux à l'abrasion. Encore une fois, les nœuds sont le point faible de la compensation normale. Comme une feuille de filet est tirée à plusieurs reprises sur le pont ou contre le côté du navire rouillé, c'est les noeuds qui affaiblissent tout d'abord - et c'est où les mailles sont susceptibles de la partie en premier." La résistance à la [knotted] rupture des filets dans un cul de chalut peu utilisé peut être assez faible, même si il peut ont commencé la vie comme nappes à haute résistance, comme les noeuds peuvent être portés assez à affaiblir le filet, "dit Ulrik Jes Hansen.


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Construction de quatre plis de filet UltraCross lui confère une stabilité exceptionnelle.

REMPLACEMENT noué avec nouées supprime plus que simplement la traînée produite par les nœuds - il supprime également le point le plus faible. Ainsi, cela permet d'utiliser des fils plus fins comme la résistance à la rupture de fil lui-même est n'est plus réduite par être noués.

Lofts Net de côte est USA fournissent UltraCross filet pratiquement en standard dans les poches nouées, UltraCross filet en Dyneema est maintenant utilisé plus en plus dans les ventres de calmars et de chaluts de merlan de la société. Ils ont utilisé 4 plis UltraCross à 1,20 mm pour remplacer les filets en 3 ou 3,50 mm noués ficelles dans les chaluts. L'idée était d'aller pour les plus gros engins avant que le carburant est allé si haut, mais, maintenant, nous avons pu voir quelques économies de carburant gros autant que 15 % dans certains cas. Pour les bateaux qui travaillent sur les marges, cela aide vraiment.

Le fabricant de UltraCross au filet, dit FNI que l'entreprise investit dans un newloom d'augmenter et de moderniser les capacités de production UltraCross. Nous voyons beaucoup de UltraCross vendu pour square mesh poches et c'est vraiment où il brille. Il est stable et il dure. Nos filets de 8,80 mm est utilisé pour remplacer le double 5 ou 6 mm, donnant le meilleur débit d'eau par le biais de l'engrenage, avec très peu d'autocollants,", commente-t-il. "Ici les bateaux utilisent 169 mm à l'intérieur de la maille pour rencontrer l'in 6,50. condition de taille - de maille et, sur la limande à queue jaune, ce que nous avons vu est que les poissons sont soit au ou ils ne sont pas. « Nous avons trouvé que UltraCross effectue de la même manière sur les autres pêches et nous avons très peu de questions n'importe où avec la colle de poisson. »


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Nappe de filet en poches pélagiques a été un succès retentissant, selon des clients en Islande ils utilisent un filet UC en nylon depuis plusieurs chalutiers pêchant des harengs, capelans et merlan bleu, ainsi que PE sans noeud pour les culs de chalut pélagique de sébaste.

Les résultats ont été fantastiques. C'est incroyable comment cette compensation dure. Chalutier de HB-Grandi Venus utilisé même cul sur le sébaste pendant sept saisons et n'avait qu'à le remplacer quand ils ont perdu leur équipement et puis ils ont ordonné un cul de chalut identique en remplacement.

US chalutiers pêchant pour utilisation de goberge de l'Alaska cela aussi bien avec des chaînes de 22 mm pour les lignes de côtes. À la fin de chaque saison, ils changent les chaînes mais garder le filet les chalutiers pélagiques Thorsteinn et Sighvatur Bjarnason ont tous deux utilisé un filet en nylon UltraCross dans leurs poches et ont rapporté de bons résultats. « Les capteurs de cul s'allument plus vite maintenant et il est bien évident que le chalut est mieux la pêche avec ce cul de chalut.

Ultra Cross 43 mm à l'intérieur de la maille a été fourni pour les crevettiers du Groenland Royal et il a duré exceptionnellement bien. Il y a une différence de prix, mais, avec du carburant au prix que c'est, ils voient une amélioration. Le filet aussi dure beaucoup plus longtemps que toute autre chose que, bien que son coût initial est relativement élevé, le coût à long terme est inférieure à celle de la compensation conventionnelle. »

Nylon ultra Cross et nouées PE, ainsi que le Dyneema UC argent filet fourni au Groenland Royal a également très bien fonctionné. Ils ont vu que des chalutiers crevettiers utilisant UC Silver dans le ventre ont été remplaçant la compensation conventionnelle dans les sections avant de leurs chaluts chaque année, mais garder le filet sans noeuds ventre pendant une seconde ou même une troisième année.

Pour plus d'informations, veuillez communiquer avec :
David Tait
CRIMOND Enterprises Limited
133 Ilsley Avenue, Unit N
Tél: 1902 468 1355
Fax : 1902 468 3004
E Mail crimond@crimond.com


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Supérieur et note * Stable Mesh taille portent caractéristiques.

Mailles utilisées nouées Square
Remarque * Mesh distorsion et usure prédominant à noeuds.


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Un nombre croissant de capitaines est maintenant en utilisant Ultra Cross dont Gilles d' Entremont le capitaine du chalutier Nouvelle-Écosse « Lery Charles » a été en utilisant Ultra Cross exclusivement sur ses chaluts étant donné que le navire a été lancé en raison principalement de son maillage cohérent, stabilité et qualité de poisson supérieure également fournir de maille.

  

 

Informations sur la technique de Dyneema :

Fortes fibres Dyneema peuvent servir à fabriquer des ficelles de faible diamètre avec résistance réduite dans l'eau et glissez inférieur pour économiser de l'énergie et la consommation de carburant inférieure. Autres avantages : remorquage d'un plus grand Volume balayé net ou à la hausse et/ou la zone balayée à l'aide de la même taille nette, soit une réduction de taille de la porte.

 

  

En dehors de l'acier, il n'y a aucun produit utilisé dans les engins de chalutage qui peut rivaliser en puissance avec Dyneema, par exemple le diamètre de cette ficelle à la même force n'est toujours inférieur à 50 %, ce facteur a un impact majeur sur l'efficacité du filet. Résistance au noeud humide est crucial Dyneema peine perd sa ténacité lorsqu'il est mouillée, contrastant avec les noeuds en polyéthylène, qui perdent environ 20 % de leur résistance au noeud sec.

La réduction du poids est également importante, Dyneema basé filet ne pèse pas plus d'environ un tiers d'un Polyamide ou d'un filet en polyéthylène ordinaire. L'utilisation de Dyneema filet ficelles dans le filet entier ou dans les sections du net va réduire considérablement la résistance et la traînée et ainsi économiser de l'énergie. Des études préliminaires indiquent une réduction de la zone de Surface de ficelle d'environ 40 % à l'aide de Dyneema dans les ailes, place et ventres d'un chalut.

Les problèmes initiaux avec glissement du nœud ont été traitées par l'utilisation de doubles noeuds, récemment un fabricant a mis en place une spéciale noeud, qui lors d'un essai, a donné encore mieux noeud sécurité.

Les chiffres suivants sont réclamés par les fabricants :

 

 

À l'aide de Dyneema ficelles.

· diamètre des fils - 50 %

· Faites glisser le chalut - 30 %

· chalut ouverture + 40 %

· l'efficacité de pêche + 80 %

 

 

 

À propos de CA

La propriété canadienne, Crimond Enterprises Ltd.
est un genre unique de société d'engins de pêche propose une gamme complète de produits, équipements et idées pour le mobile et fixe des engins des secteurs de l'industrie de la pêche. Nous nous spécialisons dans la conception et la construction des espèces pêche sélective gear et la sélectivité des dispositifs.

Siège social à Dartmouth, en Nouvelle-Écosse
133, Avenue Ilsley, unité N
Dartmouth NS
Canada B3B 1 s 9
Tél: + 1 902 468-1355
Télécopieur: + 1 902 468-3004
Courriel : crimon@crimondd.com

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